Интернет-магазин : 8-916-798-2000

Корзина0 позиций
на сумму 0 руб.


Поиск по сайту


HEAD BLIZZARD SALOMON VOLKL FISCHER ELAN ATOMIC SALOMON HEAD ATOMIC FISCHER TECNICA DOLOMITE SALOMON ROSSIGNOL ATOMIC FISCHER ELAN MARKER TYROLIA KOMPERDELL GIRO SCOTT ANON OAKLEY UVEX BOLLE SWANS DAINESE SCOTT GIRO THERM-IC TOKO
Телефоны :
Интернет-магазин
8-916-798-2000
8-916-792-5000
Экстрим А-10
8-916-794-7000
Экстрим B-2
8-916-794-8300

HEAD

Горные лыжи HEAD iSupershape Speed SW TFB PR (High Performance)


Горные лыжи HEAD iSupershape Speed SW TFB PR
Наличие в магазинах
Экстрим, пав. А-10 нет
Экстрим, пав. Б-11 нет
Интернет магазин нет

Самый быстрый из Супершейпов! Скоростная точная машина для агрессивного карвинга.
SPEED - зажигательная и скоростная, 66-и мм в талии лыжа, провоцирующая на движение в спортивном гоночном режим по подготовленным ратраком трассам. Понравится экспертам и фанатам, которые любят свежий вельвет, любят расписывать его идеальными дугами на большой скорости: быстрая перекантовка, размашистая дуга, легкий переход с радиуса на радиус, скорость и драйв. С новой платформой Tri Flex Титаны стали ощутимо более управляемые в разных фазах дуги - переход продольной загрузки от мыска в хвост чувствуется как более мягкий и подконтрольный в каждой точке.


Цена (руб.) 39 990 руб.
Старая цена(руб):  56250
( цена лыжи без крепления )
Фирма:  HEAD
Год:  2014-2015
Серия:  High Performance
Модель:  iSUPERSHAPE SPEED (черн-желт) + PRD12
Артикул:  310154+100390
Геометрия:  119-66-98
Радиус:  14,3(170)
Размерный ряд:  156; 163; 170; 177; 184
Технологии:  Технология KERS ® Технология ERA 3.0 S Рокер 10%, Камбер 90% Сэндвич Worldcup конструкция Сердечник дерево 2 слоя титанала 0,6мм UHM C база со структурой Race Интерфейс: TriFlex Plate PowerRAIL
Аналогичные товары в наличии
FISCHER (2019-2020)
62 500 руб.
44 500 руб.
Аксессуары
Технологии

Технология HEAD ERA 3.0 Для горны лыж.
ERA 3.0 Правильный, универсальный рокер!
По сути дела технология ERA 3.0 технологией не является – это комплексное решение задачи, комбинация технических решений, позволяющих сделать правильный рокер для лыжи. Что такое правильный рокер? Хорошим рокером считается рокер, который активно помогает управлять лыжей, делает управление проще, быстрее, а саму лыжу - универсальнее. Это касается и карвинговых и фрирайдовых и парковых и универсальных лыж – у всех лыж рокер разный и предназначен для разных снежных условий. Что наиболее важно: рокер не должен мешать управлению – чем больше мы поднимаем мысок вверх, тем мы больше выводим его из под активной загрузки. В чистом виде это хорошо только для глубокого снега и целинных лыж, где сильно поднятый носок автоматически всплывает в мягком паудере - и это супер. Однако, вы сразу заметите, как тяжело управлять такими сильно рокернутыми лыжами на обычной укатанной трассе – ведь контактная зона канта у таких лыж не больше чем у коньков! Для остальных же лыж, на которых вы собираетесь кататься не только по мягкому, но и по жесткому снегу, важен баланс рокера и камбера – классического обратного прогиба лыж. Итак, что придумал HEAD чтобы использовать сильные стороны рокера и уменьшить его слабости:
 1. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РОКЕР 20%.
 В универсальных лыERA30_1.jpgжах рокер занимает 20% поверхности лыж, а камбер (классический обратный прогиб) 80%. Это наиболее оптимальное соотношение для обеспечения универсальности на разном снегу.





2. ПРОГРЕССИВНЫЙ РАДИУС
ERA30_2.jpg Для того, чтобы лыжи не теряли управляемости из-за поднятого вверх рокерного мыска, радиус бокового выреза мыска лыжи сделали прогрессивным – то есть чем ближе к мыску лыжи тем он более крутой, намного более крутой чем общий радиус лыжи. Например, средний радиус поворота лыжи 14 метров, а на самом мыске лыж с технологией ERA 3.0 радиус будет всего 3 - 4 метра! Такая геометрия обеспечивает лыжам с рокером намного более легкий вход в поворот – на таких лыжах гораздо легче закантоваться, такой лыжей легче управлять - она легко маневрирует, при этом очень стабильна и надежна в повороте.

3. ВИБРОГАШЕНИЕ INTELLIRISE
ERA30_3.jpgУже хорошо известные и отлично зарекомендовавшие себя пьезоволокна Intelligence (используются так же в технологии обеспечения курсовой устойчивости Chip Intelligence) помещаются в носок лыжи, чтобы убрать ненужные вибрации и колебания длинного рокерного мыска. Это весьма эффективное и очень востребованное средство для любой лыжи, тем более для лыжи с рокером – лыжа без вибрации мыска не дребезжит, не срывает дугу, и очень устойчива.
Технология HEAD KERS
KERS_1_tec.jpgНовая технология KERS (Kinetic Energy Recovery System) - система рекуперации кинетической энергии.
 По аналогии с технологией, используемой в болидах Формулы 1 - KERS работает как рекуперативная электрическая схема, которая сначала накапливает, а потом одномоментно отдает энергию, ускоряя объект. 

Рекуперация KERS широкоKERS_2_tec.jpg применяется также в гибридных автомобилях и других средствах передвижения, работающих на электричестве.
KERS - ускорение в нужный момент за счет накопленной ранее системой энергии. В регламенте Формулы 1 система KERS появилась 2 года назад, в лыжах - в этом году.

Как и в Ф1, эта система KERS_3_tec.jpgпредназначена для ускорения: при этом в болидах Ф1 система KERS передает накопленную энергию на вал, повышая крутящийся момент, а в лыжах система передает энергию на корпус лыжи в момент ее распрямления, повышает реакцию и скорость отдачи лыжи, и соответственно скорость перехода из одного поворота в другой.

Волокна на основе пьезо, встKERS_4_tec.jpgроенные в центральную и хвостовую часть лыжи контролируются чипом и активно влияют на реакцию лыжи на выходе из резкого поворота..



По аналогии с системойKERS_5_tec.jpg CHIP энергия вырабатываемая волокнами накапливается в конденсаторах. При преодоления порогового уровня загрузки лыжи, сигнал от датчика идет в конденсаторы и они моментально отдают энергию в волокна, заставляя их сокращаться.
 Как результат - пятка лыжи становится реактивней, при загрузке сильнее и резче выбрасывает в новый поворот.
Система действует автоматически на основе работы датчиков. Контролирующий чип находится позади креплений с лицевой стороны лыжи и заметен невооруженным глазом.
Также лыжи с системой KERS обозначены шильдиком на лицевой стороне перед креплениями.